焊接網節約了很多的現場裝訂和施工現場
與傳統手藝結扎鋼筋比較,焊接網具有較大的鋼網尺度、杰出的彈性和均勻的距離?;炷翝仓r,鋼筋不簡單部分曲折,混凝土保護層厚度易于控制乃至均勻。在橋面鋪裝中,實測焊接網絡保護層在95以上。
焊接網節約了很多的現場裝訂和施工現場。能完成文明施工,進步鋼鐵工程質量。因為焊接網絡是提早在工廠預制的,現場不需要再加工,也不需要廢鋼頭。因為縮短了工期,降低了起重機械的本錢。
焊接管網的縱向和橫向加固應選用不同的直徑。鋼筋的保護層厚度不應小于50mm的鋼筋。鋼筋混凝土路面??筛鶕摻罨炷谅访婧附泳W的聯接進行。當混凝土路面的伸縮縫和固定體的跟尾不能設置時,可以與閥體相鄰。當混凝土路面與橋頭聯接時,橋頭有一次搭車時,應在面板與混凝土面板之間設置鋼筋混凝土板,長度為6 10mm.
帶肋鋼筋網能顯著提高鋼筋工程質量,明顯提高施工速度,帶肋鋼筋網可以增強混凝土的抗裂性,具有較好的綜合經濟效益。帶肋鋼筋網主要用于市政橋梁和公路橋梁橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等。我國數千座橋梁的質量驗收表明,采用焊接網對橋面鋪裝質量有明顯的提高。重慶帶肋鋼筋網的保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎沒有裂縫,鋪裝速度提高50%以上,橋面鋪裝成本降低10%左右。橋面鋪裝層帶肋鋼筋網應采用焊接或預冷帶肋鋼網,不得采用系桿鋼網。
您好,歡迎蒞臨安固源,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |